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柿本改

柿本改 INTAKE PIPE [ZC6/ZN6] Kakimoto Racing - Intake Pipe - Nengun Performance

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商品の特長

Kakimoto Racing - Intake Pipe - Nengun Performance。柿本改 INTAKE PIPE [ZC6/ZN6] Kakimoto Racing - Intake Pipe。柿本改 インテークパイプ 〔BIP344〕 TOYOTA 86 / SUBARU BRZ。柿本改のインテークパイプです。ZC6 BRZ後期型で40,000キロほど使用いたしました。吸気系の仕様変更に伴い、現車から取り外し出品するものです。現品は写真の通りです。サウンドクリエイターキャップ(CAP003)は付属しませんので、ご了承の上、購入ください。このインテークは中央部分が僅かに膨らんでいる構造になっており、チャンバー効果を得ることができ、純正パイプと比較して吸気効率が向上します。ライトチューンにおすすめのパーツです。サウンドクリエイターは取り外す事になりますので、ご注意ください。<車種適合>ZN6 86後期MT, ZC6 BRZ後期MT<定価>37,400円(税込)<メーカー説明>https://www.kakimotoracing.co.jp/products/intake_pipe.html純正の蛇腹状のインテークパイプをステンレス製の柿本改インテークパイプに交換することでよりスムーズな吸気効率を実現。86/BRZ用の柿本改インテークパイプは、一般的にインテークパイプに用いるアルミパイプよりも薄い、1.5mm厚のステンレスパイプを採用。さらに、エンジンルーム内のスペースの関係上、大型のチャンバーを設置することは出来なかったが、限られたスペース内で中間部分を76.3φから100φに拡張し、 チャンバー効果を与えることによって、スムーズな吸気効率+アクセルレスポンスの向上も実現する。。Amazon.co.jp: KAKIMOTO INTAKE PIPE TIP3147 Toyota 86 ZN6 Late MT。新車取り外し 純正サスペンション 一台分セット。ホンダ シビック EP3 タイプR テールランプ 左リア。スラム ハイラックスgun125 リア リフトアップブロック 1インチ。ホンダ GP7 シャトル ハイブリッド 純正 サスペンションキット 1台分。シボレー C1500 1988ー1988年 リヤ ショックアブソーバー アメ車。LED バルブ H11 H8 H16 H9 A80 プロジェクター 爆光 BZ1。Y51フーガ後期 トランクスポイラーVSジャンクションプロデュース。クールレーシング 30アルファード&ヴェルファイアサイドエアロ。ハイエース200系玄武バンプセット。マル健♪♪

商品の仕様・スペック

型番 FZK12995238
メーカー 柿本改
レビュー数 2949
SKU 2413975451
発売日 -
出荷 宅配

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