DAYTONA（デイトナ） ブレーキパッド 107 ゴールデンパッドΧ(カイ) (F。ゴールデンパッドX 【No.108】 GSX1300Rハヤブサ（'22～'23）、KATANA。Z900RS Ninja1000 ハヤブサ 純正キャリパー左右 ゴールデンパッド。Ninja1000SXの純正フロントブレーキ周り（トキコ製）のセットです。■ セット内容1. 純正フロントラジアルマウントキャリパー 左右セット2. 純正ブレーキパッド（中古4枚）3. 純正パッドピン一式（4本中1本訳あり。■ 適合・流用可能車種デイトナパッド（67589）およびキャリパーは以下に共通適合・流用可能です。マウント穴の片方に折れたネジの一部が残ったまま埋まっており、当方では取り出せません。他の3本は頭があり正常です。■ 注意事項重要保安部品かつ上記の通りの「ネジ残り・ピン1本破損」の訳あり現状渡しとなります。緩衝材で頑丈に梱包して発送します。Z900RS('17.12～) Z1000('17.4～) Ninja1000('17.3～) Ninja ZX-6R('19。ブレンボに変更のため取り外しました。zrx1100MRAロングスクリーン。CBX400F モリワキショート菅。下記参照）4. デイトナ ゴールデンパッドX（品番67589）フロント左右分※片側未開封新品、もう片側は適合確認のみ開封済み未使用です。マジェスティ　OHLINS リアショック オレンジスプリング。FRP製　NSR50.80用 後期形状 ノーマルタイプアッパーカウル。【カワサキ】・Z900RS / CAFE（'18〜'24）・Ninja1000 / ABS（'14〜'19）・Ninja1000SX（'20〜'23）・Z1000（'14〜'21） / ZX-25R（'21〜'23） / ZX-4R（'24〜）【スズキ】・GSX1300R 隼 ハヤブサ（'08〜'12）・GSX-R1000（'04〜'11） / V-STROM 1050（'20〜'21）■ 重要：訳ありの理由（必ずご確認ください）①右側キャリパーの取り外し時にボルトの頭をなめてしまい、取り外す際に途中で折れました。Rebel500 Rebel300 Rebel 250 シーシーバ。ゼファー400 羽テール　テールカウル。（※画像赤丸の箇所です）②純正パッドピン4本のうち、1本だけ取り外し時にネジ頭（工具をかける六角部分）が折れています（画像右下のピン参照）。RZ250R ビキニカウル。YAMAHA sr400 ファイルエディション純正フロントフェンダー。当方ではこれ以上の修正ができないため、ご自身で逆タップ等を用いてネジを救出できる方、オーバーホール前提や部品取り用としてご活用いただける方のみご購入をお願いします（左キャリパーや右のもう片方のネジ穴は正常です）。シグナス4型後期 エアクリーナーボックス。パニガーレV4S カウル　テールランプなどのセット。取り付けは自己責任にて整備してください。XMAX250 SGA8J 25-26 ビームス R-EVO フルエキ マフラー。zrx1200r チタン フルエキ。